BOMBARDIER DHC-8-Q103(JA8974)
琉球エアコミューター／那覇空港（展望デッキ）

　デハビランドカナダ社が前作の５０席級四発旅客機ＤＨＣ−７型機をベースに短胴・双発化したターボプロップ旅客機が本機、ＤＨＣ−８−１００／−２００型機です。

　本機を開発したデハビランドカナダ社は、第一次世界大戦から第二次大戦、そして戦後に渡り数々の軍用機・旅客機を送り出したイギリスの航空機メーカーの老舗デハビランド社のカナダ部門として、第二次世界大戦後の１９４９年に単発レシプロ機ＤＨＣ−１「チップマンク」を開発、それを皮切りに日本の南極観測でも使用された単発レシプロ輸送機のＤＨＣ−２「ビーバー」型機や１４席級の単発レシプロ輸送機で日東航空で導入されたＤＨＣ−３「オッター」型機、南西航空（当時）やエア北海道等の離島空路を支えた２０席級の双発ターボプロップ輸送機のＤＨＣ−６「ツインオッター」型機等日本でもお馴染みとなる数々の輸送機開発を手掛けていました。

　１９７５年には需要の高まりつつあったコミューター機用機材として優れた離着陸性能と共に都市部での環境問題に対応して静粛性を高めた５０席級の四発ターボプロップ旅客機であるＤＨＣ−７型機を就航させ、これに続き１９７９年にはＤＨＣ−６「ツインオッター」型機とのギャップを埋める機体として同機をベースとして小型・双発化を図った３０席級の新型機の開発を発表、その後ＤＨＣ−８型機と付けられた機体は１９８３年６月に初飛行を果たしました。

　なおデハビランドカナダ社はその後ボーイング社の傘下に入った後、１９９７年にカナダの重工業グループでカナデア社やショート社等を傘下に置くボンバルディア社に買収されたため以後は本稿の製造メーカーとしてはボンバルディア社としています。

　本機の特徴は、先に開発したＤＨＣ−７型機をベースとして基本構造をあわせながら最適化が図られていることで胴体太さや高翼、Ｔ字尾翼などの基本構造は同機を受け継ぎながら胴体を約２．２ｍ短縮し座席数を３６席とし、主翼は双発化にあわせて小型化された新設計の主翼に変更されましたが短距離離発着性能を保証する翼幅８０％に渡るフラップ等は健在で脚部をエンジンナセル内に収納するのも前作の構造を引き継いでいます。
　またエンジンから減速装置を介して回転速度を低減させてプロペラを回し、エンジンの排気を機体上部に逃がす、という静粛性への配慮も前作からの構造を引き継いでいます。他に複合素材や軽金属をふんだんに取り入れ軽量化が図られている点もそのままです。

　本機が登場した１９８０年代初頭は地方都市間などの短距離を数十人乗りの小型航空機により定期的に運航するいわゆるコミューター航空が拡大しこのクラスの機体の需要が急増した時期であったためまだ初飛行を済ませていない段階で１００機以上の発注を獲得、Ｐ＆Ｗ製＜ＰＷ１２０＞（１８００軸馬力）を搭載した最初の量産型である１００型は１９８４年１０月に路線就航を果たしその後エンジンをＰ＆Ｗ製＜ＰＷ１２０Ａ＞（２０００軸馬力）に換装した１００Ａ型や同じく＜ＰＷ１２１Ａ＞（２１５０軸馬力）を搭載する１００Ｂ型等が生み出されました。

　１９９５年には後述する３００型に搭載された＜ＰＷ１２３＞（２３４０軸馬力）を装備して高温高地での運航に離発着性能を高めた２００型が登場、出力を２６℃まで発揮可能な２００Ａ型や同じく４５℃まで発揮可能な２００Ｂ型が派生型として登場しています。

　さらに本機をベースにした長胴型の３００型やさらに長胴化を図ると共に大幅に機体・システムの刷新を図った４００型がありますがこちらは別項で扱います。

　日本ではまず琉球エアコミューターが那覇を拠点とした離島線に投入していたＤＨＣ−６「ツインオッター」型機の老朽化に伴いその後継機として１００型を選定、１９９７年から４機を導入、続いて天草空港開港にあわせて設立された天草エアラインが唯一の使用機材として同じく１００型を選定して１９９９年に１機を導入、さらに長崎航空から改称したオリエンタルエアブリッジが収益性向上を図る経営再建の切り札としてとして２００型を選定、２００１年に２機を導入しています。

ボンバルディア（デハビランドカナダ）　ＤＨＣ−８−１００　諸元 （１）琉球エアコミューター　ＤＨＣ−８−Ｑ１０３ （２）オリエンタルエアブリッジ　ＤＨＣ−８−Ｑ２０１
項目	データ
全長：	２２．２５ｍ
全幅：	２５．９１ｍ
全高：	７．４９ｍ
最大離陸重量：	（１）１４．９７ｔ （２）１６．４７ｔ
エンジン：	（１）プラット＆ホイットニー＜ＰＷ１２０＞ ２０００軸馬力×２基 （２）プラット＆ホイットニー＜ＰＷ１２３Ｃ＞ ２０００軸馬力×２基
巡航速度：	（１）４６５ｋｍ （２）５３７ｋｍ
航続距離：	１８８９ｋｍ
乗員／乗客：	２人／３９人
展示室 当館で展示しておりますＹＳ−１１型機についてご案内しております。
琉球エアコミューター １００型／４機運航中（１９９７〜） 天草エアーライン １００型／１機運航中（１９９９〜） 琉球エアコミューター DHC-8-Q103(JA8973) 天草エアーライン DHC-8-Q103(JA81AM) オリエンタルエアブリッジ ２００型／２機運航中（２００１〜） 　 　 オリエンタルエアブリッジ DHC-8-201(JA80*B)